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新加坡街头看不着交警

作者:

airtofly.com

来源:

指南针网

时间:

2005-7-12 11:27:09

  新加坡每天有约80万辆机动车行驶,其中50万辆为私家车。但在新加坡的大街小巷,却很难看到交通警察的身影,所有的交通几乎全由信号灯及路牌来指示。由于其交通硬件建设到位,因此交通事故死亡率远远低于美、欧等国。
  
  标志设计“严”字当头
  
  新加坡交通部属下的陆路交通管理局(以下简称“陆交局”)有一套严格的检查机制,他们负责
设计符合国际安全标准的道路,因此新加坡的交通规则与标志的设计非常完善。行人在行走或穿越马路时,只要仔细看清交通标志,便没有后顾之忧了。
  
  第一次来新加坡的人很快会发现,这里的交通标志非常多、密度也高,且都以实用为原则:十字路口的红绿灯、单行线标志、不准拐弯标志、提示前方有红外线摄像机标志……随处可见。特别值得一提的是,几乎每个路口都设有停示灯,行人要通过路口,需要按停示灯,司机才会根据停示灯停车,这样既保障了顺畅的交通,也便利了行人的通行。
  
  开阔的视野、清晰的路标,使得自驾车出游成为当地人最喜欢的一种休闲方式。有趣的是,在其高速公路上,每隔一段距离都会出现一种写有英文“熊”的路标,因为“熊”在英文中与“忍耐”同字同音,它的作用就是劝导司机莫开快车。
  
  “彩色人行道”提醒行人
  
  在学校附近及行人较多的地方,陆交局会竖起醒目的牌子,在路面上修筑一些隆起地带及减速横杆,并用黄色画出隔离带,提醒车辆在这段敏感地带保持适度间隔。此外,为进一步提高司机对人行斑马线的警觉,他们还在学校或斑马线前段的路面铺上枣红色地砖。
  
  “彩色人行道”也是新加坡较为特别的一种标志。这种人行道用彩色水泥砖或天然的有色石块铺成,有的每隔一定距离还再铺一次带有特殊图案的彩块路标,使行人可以顺着标志一直走到目的地,而用不着求人问路。
  
  当然,新加坡市民和驾车者遵守交通规则的自觉性,也使得大街上人走人行道、车行车路,秩序井然。
  
  景点标志牌为游客想得细
  
  新加坡美丽的风景每天都会吸引大量的外国游客前来观光。为了让游客和驾车者能区分一般路牌或交通标志与景点方向牌,新加坡旅游局把214个景点方向牌转换成褐色,并加插景点标志,为游客指引正确的方向,一般路牌则采用青底白字的设计。
  
  新加坡旅游局还在通向多个旅游景点的道路上竖立多种语言的景点方向牌,以照顾看不懂英文景点方向牌的老年人或外国旅客。据估计,安装写有两种语言方向牌的费用介于2000元至3000元新币(1新币约合5元人民币)之间,全部由政府承担。陆交局则主要确保方向牌的竖立是否符合交通安全。
  
  而此前,景点方向牌一直由陆交局全权负责,只限用英文。陆交局的专家认为,如果方向牌信息太多,驾车者反而会忽略其中重要的部分,因此,方向牌最好只以一种语言书写。至今,新加坡政府也只是批准了一些特殊路段安装多语种方向牌,例如“牛车水”和“小印度”。由于这些地段比较偏远,如果没有人指点,就算是本地人也需要花很长时间才能找准方向,更何况是外国游客。如今,安装了中文、英文,甚至日文、缅甸文的方向牌之后,情况便有了很大的改善,不仅让游客少走了很多冤枉路,也避免了打电话问路的麻烦。

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