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日本航空飞行员过剩 租给中韩以便节省开支

来源:

民航资源网

时间:

2012-2-10 9:33:53

日本航空飞行员过剩 租给中韩以便节省开支

  图:日航飞行员过剩,租给中韩。

  日本读卖新闻报道,破产后正在重建的日本航空公司(Japan Airlines Co., Ltd.,简称“日航”)将自家的飞行员出借给中国与韩国的航空公司,这对日航及飞行员都有好处。

  台湾中央社引述报道指出,日航在经营破产后,全部排除耗油量高的巨无霸飞机,并快速退出亏钱的航线,导致飞行员人力过剩,于是想到将部分飞行员出租给国外的航空公司。

  1月起约有10名日航飞行员陆续被派到中国南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,简称“南航”),现在日航正与大韩航空有限公司(Korean Air Lines Co. Ltd)磋商。

  日航的构想是,出借的飞行员数十名,人事费由引进飞行员的一方负担,所以1年下来,日航约可节省数亿日圆。另外,对日航飞行员而言,有驾机机会就可维持驾驶技术,所以也有好处。

  驾驶波音747-400型巨无霸客机,飞行员如要改为驾驶其他机种,需进行新训练才能取得资格。日航因训练机材等不足,有些飞行员无法训练,只能等待机会来临。

  航空需求正在扩大的中国和韩国,会驾驶巨无霸型飞机的飞行员不足,有必要添人手。

  日航的飞航路线于2009年10月起,两年之内,日本国内线从144条减为109条,国际线从64条减为47条。

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