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5年后,坐火车有望1小时到主城

来源:

网上摘载

时间:

2011-1-1 12:02:44

  “十二五”黔江区大通道建设将实现20分钟城区,1小时乡镇,1小时周边,1小时重庆,3小时出海的“21113”总体目标。昨(29)日上午,黔江区高速公路建设暨大通道规划工作会议在会议中心小南海厅召开。区委副书记、代理区长吴忠,区人大常委会副主任屈银安,副区长刘仪,区政协副主席龚泽民参加会议。


  “十二五”大通道建设要实现“21113”目标


  “构建武陵山区综合交通枢纽,是我们前所未有的机遇。”吴忠说,重庆市委市政府《关于加快把黔江建成渝东南地区中心城市的决定》,明确把黔江建成“速通主城、畅达周边的综合交通枢纽”,大力支持黔江实施11项重大交通项目建设。


  “十二五”大通道建设的总体目标是:通过建设黔渝、黔湘、黔万、黔恩、黔张、黔贵六大对外通道,构建客运、货运两大运输系统,完善城市快速通道、区内干线和农村公路三级公路网络,实现“20分钟城区,1小时乡镇,1小时周边,1小时重庆,3小时出海”的“21113”的目标,全面建成武陵山区综合交通枢纽,成为重庆市及武陵山区最畅通的区域性中心城市之一。


  具体目标是:铁路方面,以渝怀铁路及复线、黔张常铁路、重庆至黔江城际铁路等为依托,建成区域性铁路枢纽,届时,坐火车有望1小时到主城;公路方面,以渝湘高速公路、黔恩高速公路、黔梁高速公路、黔江至张家界高速公路、黔江经务川至遵义高速公路、城市外环高速公路等为依托,建成国家级公路运输枢纽;航空方面,进一步完善舟白机场功能,开辟连接国内重要城市和旅游景区的航线,建成武陵山区重要航空门户。


  举全区之力,实现交通建设投资“十二五”开门红


  吴忠指出,2011年是国家实施“十二五”规划的开局之年,是国家实施西部大开发新十年的第一年,是纵深推进“大通道战略”、全面打牢发展基础的关键之年,必须举全区之力开展大通道建设,实现交通建设投资“十二五”开门红。


  会上,区政府对重庆至长沙高速公路黔江段建设工程工作指挥部等11个高速公路建设先进集体,郑敦照等30名高速公路建设先进个人给予了表彰。

 

本文经过商旅在线网整理
11.01.01

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