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年两岸定期航班载客率为77% 平均票价下降

来源:

民航资源网

时间:

2013-6-26 11:44:25

       2013年6月17日上午,两岸民航在台北举行“两岸直航十周年回顾与展望民航高层交流座谈会”,民航局副局长夏兴华以中国航空运输协会高级顾问身份率大陆民航高层代表团出席,对过去10年尤其是最近5年两岸航空运输发展进行回顾与展望,总结经验,谋划未来,构筑愿景,促进深化合作,继续为两岸关系和平发展提供正能量,发挥积极推动作用。

  台湾经济研究院董事长、原海基会董事长江炳坤先生作为特邀嘉宾出席了会议并致词祝贺。大陆中国国际航空股份有限公司、中国东方航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司、海南航空、厦门航空、上海航空、山东航空、吉祥航空、春秋航空和北京首都机场、广东机场,以及台湾的华航、长荣航空、复兴航空、立荣航空、华信航空和桃园机场、高雄机场高层主管负责人与相关业界等近80人出席座谈会。夏兴华以“两岸携手、深化合作、率先发展、共圆梦想”为主题发表演讲时指出,从2003年的两岸春节包机到现在已走过10年。尤其是2008年后的这5年,在两岸的共同努力下,两岸航空运输发展发生了翻天覆地的变化。两岸航空运输的发展标志着两岸和平发展的进程,是促进两岸关系和平发展的平台和抓手,是促进两岸和平发展的助推器,为两岸经贸往来、旅游、文化交流提供了便利的空中桥梁,使得两岸民众的情感交流更为密切,为两岸和平发展做出了重要贡献。夏兴华强调,今天两岸航空运输已站在新的起点,面临重要的发展机遇。两岸民航要根据习近平总书记会见国民党荣誉主席吴伯雄时谈到的“四个坚持”重要讲话精神,要“多增少争”,要“多合少分”,统筹谋划,促进深化合作,提出了六点发展愿景:两岸航空市场放开经营权,增加航班,航权与时刻分开;放开对两岸航线承运人限制,未来可按需求提出申请加入两岸运营;实现两岸空管运行的无缝衔接,建立更加优化合理的空中航路网;放开大陆维修市场,承诺允许台湾的航空公司及相关企业在大陆成立独资或合资的维修企业,形成两岸完整的航空产业市场;推进两岸航空业界的深度合作,两岸航空企业可以开展深化代码共享、股权及资本的深层次合作;实现两岸民航全方位的交流和合作。出席座谈会的两岸民航界高层人士也回顾了两岸民航界不断扩大和深化交流的历程。大陆的国航、东航、南航和首都北京机场、广东机场代表,以及台湾的民航企业界代表分别做了专题发言,深情回顾了十年来两岸航空运输的发展历程和感人瞬间。对过去10年尤其是最近5年,两岸航空运输发展迅速,规模不断扩大,合作不断深入感到欢欣鼓舞,愿为巩固深化两岸直航成果,加强交流合作,促进全面发展,继续做出新贡献。

  据介绍,大陆64个航空口岸机场中对台湾开放的通航点已达54个,航点分布从南到北、从东到西,除拉萨外,所有的省会(直辖市、自治区首府)均列入通航点中,台商集中的城市及旅游城市的机场也列入了通航点,台湾也开通10个两岸通航点,至此,两岸航线网络基本形成,布局日趋合理。两岸自2009年8月31日实现航班定期化,至2012年底,客运航班每周已达616班,货运航班每周56班。两岸共计飞行超过13.8万架次,运送旅客超过2249万人次,运输货物50.6万吨,不定期包机1448班,运送旅客184519人。还有不定期的如:春节包机、季节性包机,以及临时性包机等等,这类包机每年计有1600多班。仅2012年,两岸15家航空公司共执行定期客运航班51041班,运送旅客近846万人,分别比2011年增长29.6%和23.5%,平均载客率为77%,平均票价也有下降。今年1至4月,执飞两岸的航空公司飞行了近1.85万班次,载运旅客超过300万人,比去年同期增长20%。极大地满足了两岸民众的需求,为促进两岸经贸和文化交流、旅游和探亲访友架起了金桥。为两岸交往交流与经济合作,创造了更为有利的条件。本次座谈会由海峡两岸航空运输交流委员会与台北市航空运输商业同业公会共同主办。

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